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京张高铁东花园隧道已全线贯通了吗?

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  7月19日17时30分,随着2022年北京冬奥会重点配套工程、全国第一条智能化高速铁路——北京至张家口高铁东花园隧道最后一板衬砌混凝土的浇筑完成,标志着国内最长的强富水地区深基坑无维护明挖隧道顺利贯通。

  东花园隧道位于河北省张家口市怀来县东花园镇,全长4970米,该隧道紧邻官厅水库、康西草原、野鸭湖国家湿地公园等环境敏感地区,隧道大开挖、深基坑,施工技术难度大,地下水丰富,环保、水保标准高。隧道纵断面呈“V”字形设计,最大纵坡为25‰,最大覆土厚度8.1米、最大开挖深度22米,隧道洞身位于常水位线米。

  为攻克强富水深基坑明挖隧道施工难题,中铁十八局集团建设者通过降水试验,优化了群井降水的施工方法,并与西安交通大学合作研发“自动控制降水与预警”系统,对隧道基坑降水进行实时监控,确保了降水效果。为保证无维护深基坑边坡的稳定性,中铁十八局集团同北京交通大学合作,实施“深孔测斜”监测项目,开发了边坡稳定性安全监控软件,填补了国内深基坑明挖隧道边坡稳定变形检测分析的空白。

  京张高铁正线.461公里,同步建设延庆支线个车站,其中清河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南8座车站为新建车站。来源:央广网